内容摘要：在黄瑞玲看来，再度中国疫情后个性化、再度中国定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

在黄瑞玲看来，再度中国疫情后个性化、再度中国定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，跟风除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，跟风几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。准备是安全港，车企花再多时间去琢磨都不为过，但实施却是穿过风暴渡海而行，风险巨大，不确定性激增。

这对前卫的设计师而言是巨大的商业机会，押注但对有效管理项目而言，无疑是灾难性的。第一是探路者，端到端没有经验可循，未知的风险不可控。在大多数情况下，再度中国大项目不应追求第一、最大、最长、最高。

跟风那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。当时有一种说法，车企说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，车企区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。

慢思快干整体而言，押注大项目如何完成，需要避免政治上的各种算计，也要避免心理上的错觉，最好的办法就是初期时详细规划，实施的时候雷厉风行。

复杂大项目为什么要选用成熟的技术，端到端而不是前沿的技术?因为成熟的技术可控、风险小。重视经验的价值其实第二次世界大战之后的现代奥运会，再度中国除1984年洛杉矶奥运会有所盈余之外，再度中国几乎每一场都会预算超标，很多时候成本成倍增加，让主办城市背负沉重的债务负担，也让奥运场馆最终沦为极其昂贵的废墟，比如说雅典。

如果重大项目讨论时间短，跟风开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，车企政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，车企同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。

此外，押注大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。端到端本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。